您當(dāng)前的位置:首頁 / 新聞中心 / 公司新聞 / 氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器是怎么進(jìn)行工作的。
氣動調(diào)節(jié)閥電源部分供給整個電路能量,包括模擬電路、數(shù)字電路和顯示的能源供應(yīng)。為了實現(xiàn)閥門開讀的遠(yuǎn)程控制,需要將閥門的開度信息傳送給其他的控制儀表,同時控制儀 表能從遠(yuǎn)方制定閥門為某一開度,系統(tǒng)需要1路4~20mA的模擬量輸入信號和1~2路4~20mA的模擬量輸出信號。模擬量輸入信號通過A/D轉(zhuǎn)換變成與 閥門開度相對應(yīng)的數(shù)字信號后送給數(shù)字部分的單片機(jī),在單片機(jī)中對它進(jìn)行濾波處理后就可以輸出了。
閥門的開度信息通過D/A轉(zhuǎn)換后變成模擬信號輸出,用來接 顯示儀顯示閥門開度或連接其他的控制設(shè)備。在本設(shè)計系統(tǒng)中,所有的數(shù)字量數(shù)據(jù)均采用串行的輸入輸出方式,為了節(jié)省芯片資源和空間,輸入的4~20mA的模 擬量在轉(zhuǎn)化為數(shù)字量時,采用已有的4路DA芯片與單片機(jī)的系統(tǒng)資源相結(jié)合作8位的AD使用。
氣動調(diào)節(jié)閥門執(zhí)行器的控制方式是利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動活塞運(yùn)動,傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性,帶動空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,壓縮空氣氣盤輸?shù)礁鞲祝淖冞M(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向,根據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求,可調(diào)整氣缸組合數(shù)目,帶動負(fù)載(閥門)工作。
兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關(guān),五通是有五個通道通氣,其中1個與氣源連接,兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口連接,兩個與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口接連,具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理。
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